危险的航线第五十八章战败国的麻烦_危险的航线_小宇

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第五十八章战败国的麻烦（2/2）

外消灭支那军队，我看过他写的论文。”

“那就定他吧？”首相问。

“他目前没取得什么成绩，刚指挥的一次试探进攻中损失了三架战机，还是在他取得胜利时候再说吧。”广田义认真的回答。

松井寿和小矶有过接触，感觉这个人和其他军官不同，他很冷静，不爱冲动，“阁下，他在战斗中亲自击落两架敌机，我们的空军总共击落四架敌机，唯一不完美的是，我们空军损失了先进的飞机，但是那是被su－30m击落的，他的失误是我军武器不先进导致的，如果获得f／a－8e／f或者ef－2000，我想他会做的更好。”

话题在撤到武器上，这几乎成为了日本内阁首相的最大的心病，现在国会批准了五十亿美圆，但需要用钱的地方太多，至少需要购买三套爱国者3型导弹，弥补爱国者2型导弹的火力不足，需要购买两个中队的飞机充实西部战场。

“松井君，你认为我们现在应该购买那种飞机？”首相问。

“阁下ef－2000台风战斗机装备的是er－90雷达，是一种技术十分先进的脉冲雷达，阵风战斗机装备的是rbez雷达，也不是相控阵雷达，美国的f－e／f战机装备了ag－80雷达，f－5e装备的是ag－3（v）3雷达，f－8e／f装备的是ag－79雷达，全部是相控阵雷达，但美国方面说我们如果选择这样的雷达，他们会屏蔽地形跟踪能力，以及对海对地攻击能力。”松井寿很为难，美国从不给日本性能先进的对海对地对空多用机载雷达，就怕日本发动战争，f－4提供给日本的时候全部是防空型，日本用了很多年才使f－4战机能携带鱼叉导弹攻击海上目标，美国帮日本制造的f－2战机也拒绝提供好雷达，日本只好自己搞了一型很不成熟的相控阵雷达，对空作战的搜索距离才75公里，f－2成为了一种空战能力低下的多用途战机，因为雷达对空搜索跟踪水平不高，所以它成为一种及容易被击落的对海攻击机。

日本从来没购买过大件的欧洲主战武器，估计英国和法国也会担心日本从新跳起战争，所以也会在出口的战机上把雷达的对地对海攻击能力屏蔽，日本只要继续使用几乎要解体的f－4ej对付中**舰。

首相很为难，买不到多用途战机，日本就必须自己想办法弄多通途的战机，日本是岛国，飞机的对军攻击能力很重要，f－2实在是太贵，目前没财力生产到80架，如果真正产80架，财政省也就破产了，不生产它吧，－3、f－4又要承担对舰攻击任务，这两种飞机早到了年限，以空制海的思路或许该改变一下，战机就负责对空，海战任务交给另一种比f－2便宜的对海攻击武器上，西北风导弹艇或许是个不错的选择，每艘最贵才2亿美圆，比以色列的萨尔4点5只贵一点，但效能高。最好是不建造第7艘金刚，停止生产高波，转而生产导弹艇，海军就负责对舰攻击，空军只负责防空，这样采购起武器来选择余地大一些。

（二战的战败国，不能发展攻击力太强的武器，武器出口国通常都屏蔽一切武器的攻击力，f－4就是最好的例子。另外日本没买到美国的bgm－09就是这个原因，其实日本军舰上的m4发射器和数据链等设备书可以他们使用bgm－09导弹的）
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