第510章 ：中途岛大爆炸2（1/2）
五百一十一章：途岛大轰炸2
重达8吨的3枚炸弹从6000米的高空砸到途岛的表面后依靠惯性继续往地面钻。 在惯性即将失去的时候，弹头内的第一级战斗部发生了巨大的爆炸，爆炸形成了一个通道，炸弹顺着这个通道继续往下钻。随后3声沉闷的爆炸声从地面以下传来过来。一圈涟漪从地面快速的散开，随后地面开始快速的塌陷。
位于地下工事内的日军突然感觉到地震般的震动传了过来，随即地下工事内的墙壁，隔断，天花板纷纷开始碎裂，泥土和岩石铺天盖地的砸了下来。途岛地下一层几乎全部被摧毁。
第二批3架轰-6投放的3枚炸弹是国自己研制的钻地炸弹，重达8吨的炸弹从6000米的高空投下可以依靠自己的惯性在地面形成一个深约30米的大坑，随后第一级战斗部内的爆炸装置可以再次炸出一个深约50米的坑。随后真正的战斗部爆炸，一枚钻地炸弹可以摧毁一个数十万平方米的地下空间。3枚钻地炸弹可以摧毁一个大型的地下作战指挥心或者仓库。
完成了投弹的第二批3架轰-6迅速把飞行高度拉升到8000米的高度从战场撤退，随后第3批3架轰-6再次投下3枚钻地炸弹。根据情报，途岛的地下空间分为4-5层，最核心的位于地面以下400多米的地方。解放军这次真正的战略目的并不是消灭岛的日军，而是把这艘位于太平洋不沉的航空母舰彻底炸沉。如果让美军拥有这样的基地，加美军强大的海空军力量，想要摧毁这样的基地必须得付出惨重的代价，或许是一个不可能完成的任务。
3枚钻地炸弹再次准确的命目标，沉闷的爆炸声从更深的地下传来，钻地炸弹爆炸时形成类似于地震时的地震波，而地震波传导到海水形成海啸的效果，海水以途岛为心形成两米高的巨浪迅速向外扩散。第二批三枚钻地炸弹再次摧毁了一部分地下工事，连续两次巨大的爆炸让途岛的表面形成一个直径约1500米深度为50米的巨坑。
投放完第三批钻地炸弹的3架轰-6刚刚离开，最后一批3架轰-6再次从空掠过。3架轰-6离开的时候，尾部留下了3朵灰色的伞花。最后3枚空气燃料炸弹从高空慢慢的向地面坠落。3个巨大的火球几乎同时从途岛腾空而起，巨大的火球直冲云霄，在向将近500米以后火球才渐渐消失，伴随着是一团巨大的黑色烟雾。整个途岛在巨大的爆炸声颤抖。
完成任务的12架轰-6在8架歼-15舰载战斗机的护航下向岩国空军基地返回。岩国空军基地内，8架歼-11再次腾空而起准备迎接凯旋归来的12架轰-6。和8架歼-11一起升空的还有10架运-20空加油机。在北斗导航系统的引导下，轰-6编队以最经济省油的飞行模式返回岩国空军基地。
经过了将近2个小时的飞行，轰-6编队终于和前来接应的歼-11会合，两架运-20空加油机为护航的8架歼-15完成空加油后，歼-15战机掉头返回“江苏”号航空母舰。
这时轰-6的燃油告警器开始报警，跟随歼-11过来的运-20开始为燃油最少的6架轰-6进行空加油。随后为剩下的6架轰-6加油，完成了第二次空加油的轰-6组成整齐的编队向岩国空军基地返回。在进行了长途飞行以后，歼-11燃油箱内的燃油也已经不多了，相对于轰-6这样的大型轰炸机，为歼-11加油简单多了，而且一架运-20可以同时为2架歼-11进行空加油。
这时东方的海面露出一丝鱼肚白，随后金色的阳光跃出海面，一望无际的太平洋，蔚蓝的海水反射着金色的阳光，这样壮观的景色难得看到。随后一轮红日从海面跃起，补充完燃油的轰-6 编队提高了飞行的速度，经过将近2个小时的飞行，终于可以隐隐约约的看见海岸线。岩国空军基地内的对空警戒雷达早已经搜索到了编队，随后塔台安排了降落的次序。
最后一架轰-6稳稳的停在停机坪，牵引车把轰-6牵引到机库内，随后歼-11和运-20空加油机也顺利的降落在跑道，至此对途岛的远程轰炸华裳一个完美的句号，整个行动，一共出动12架轰-6轰炸机，16架歼-11战斗机，8架歼-15战斗机，20架运-20空加油机。轰-6长途奔袭将近8000公里，经过两次空加油，飞行9个小时完美的完成了任务。
经过8个小时的长途飞行，36名飞行员几乎累得虚脱，从战机下来以后36名飞行员乘坐着东风猛士直接回到宿舍。
当阳光再次笼罩在途岛的时候，这里再也分辨不出原来的样子，整个途岛形成了3个直径800米，深约70米的大坑，这时海水已经渗透进坑内，大坑的底部已经出现了积水。
虽然途岛在战前修筑了完整的地下工事，但是在6枚空气燃料炸弹和6枚钻地炸弹的轰炸下，地下工事已经基本失去作用。地下工事通往地面的通道被炸毁，无数日军被埋在地下，在途岛的边缘，一部分日军从几个保存完好的通道内走道地面。
虽然松下一郎的地下指挥心位于途岛海面一下约400米深的地方，但是
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